1. تعريف المنتج وتحديد موقع النظام

الأسماء القياسية والأسماء الصناعية المستعارة

دعامة تعليق مزدوجة / دعامة حامل عربة مزدوجة ألقاب المصنع وصناعة الطلاء: مقعد معلق مزدوج، دعامة علوية مزدوجة المحطة، دعامة حامل مزدوجة لناقل الطلاء

الوظيفة الأساسية في أنظمة النقل العلوي

تعد هذه الدعامة أحد ملحقات محمل الحمولة-الحرجة لسلاسل النقل ذات الطلاء العلوي المغلقة والمفتوحة (سلسلة QXG الخفيفة-duty، وXT Heavy-duty series). يتم تركيبها مباشرة أسفل عربات النقل وتعمل كقاعدة محطة مزدوجة-لتعليق قطع العمل:

يدعم مجموعتين من التركيبات المعلقة في وقت واحد، مما يؤدي إلى مضاعفة إنتاجية قطعة العمل لكل دورة ناقل وتعزيز إنتاجية خط الطلاء.

تعمل البنية الصلبة المنحنية المتكاملة على موازنة الأحمال الجانبية المزدوجة-للحد من تأرجح قطعة العمل، والاصطدام، وعدم تناسق لون الطلاء أثناء النقل.

متوافق تمامًا مع عمليات إنتاج الطلاء الكامل: الغسيل قبل المعالجة، والرحلان الكهربائي، والطلاء بالرش، والمعالجة في درجات الحرارة العالية-، كما أنه مقاوم للحرارة العالية والبيئات الرطبة الحمضية والقلوية.

2. معايير المواد الخام والتصنيع والتشطيب السطحي

مواد لوحة القاعدة الرئيسية (درجتان رئيسيتان في الصناعة)

صفيحة فولاذية كربونية سميكة Q235B (مطابقة للمنتج الموجود في الصورة)

سمك اللوحة: 6-10 مم، محنية بشكل متكامل كقطعة واحدة؛ تتراوح سعة الحمولة المقدرة من 50 كجم إلى 200 كجم لكل وحدة. مثالية لخطوط الطلاء الثقيلة-لقطع غيار السيارات والأثاث والآلات الزراعية والأجهزة الكبيرة.

تكلفة متوازنة وأداء ممتاز في الثني واللحام؛ الجزء المطابق القياسي لسلاسل النقل العلوية QXG100 / QXG150 / QXG200.

304 لوح من الفولاذ المقاوم للصدأ

يُستخدم في ورش المعالجة المسبقة شديدة التآكل-التي تحتوي على خزانات قوية لإزالة الشحوم والفوسفات بالأحماض، أو خطوط طلاء المعدات الغذائية. مقاومة رائعة للأحماض والقلويات في ظروف التشغيل الرطبة-على المدى الطويل، ولكن تكلفتها أعلى بنسبة تزيد عن 40% من الفولاذ الكربوني.

عملية الإنتاج القياسية SOP

التقطيع باستخدام الحاسب الآلي ← القطع بالليزر لفتحات التثبيت ← الثني الهيدروليكي المتكامل ← تحديد موضع التثبيت لحام الاختراق الكامل ← طحن اللحام وإزالة الأزيز ← المعالجة الحرارية لتخفيف الضغط ← تشطيب السطح المضاد للتآكل ← فحص التسامح الكامل للأبعاد تسليط الضوء على العملية الرئيسية: قطعة واحدة - عارضة رئيسية متواصلة بدون لحام مقسم لتجنب التشوه الدائم تحت الأحمال الثقيلة. تمنع أطراف التوجيه المدببة على كلا الطرفين الكشط على جدران الفرن وأقواس المسار عند المرور عبر أفران المعالجة والمسارات المنحنية.

خيارات التشطيب السطحي لظروف العمل المختلفة

3. التصميم الإنشائي والمزايا التنافسية

منطق التصميم الهيكلي القياسي

فتحات تعليق مزدوجة على شكل حرف U-: أخاديد مزدوجة متماثلة على شكل حرف U- مع فتحات تثبيت قياسية φ8 / φ10، متوافقة مع خطافات C-، وقضبان تعليق على شكل حرف V وأدوات قطع عمل مخصصة للتوافق العالمي.

عارضة رئيسية متواصلة مكونة من -قطعة واحدة: قضيب فولاذي متين واحد يربط بين مقعدين معلقين، ويتميز بمقاومة انحناء أعلى بنسبة 60% من الأقواس الملحومة المنفصلة لمقاومة الالتواء بسبب الحمل الثقيل.

ينتهي الدليل المستدق على كلا الجانبين: يقلل من مقاومة الهواء الساخن داخل الأفران ذات درجات الحرارة المرتفعة-، ويمنع ربط القطن العازل للفرن وحواف الجنزير.

لوحة مرجعية للتركيب المركزي: تتطابق مع تخطيطات فتحات المسامير القياسية لعربات النقل العلوية السائدة، وتتوافق مع العلامة التجارية MW، وسلسلة QXG المحلية وسلاسل الجر من السلسلة X - المستوردة.

المزايا مقابل الأقواس المعلقة المفردة

إنتاجية أعلى: مضاعفة كمية تحميل قطع العمل مع عدم تغيير سرعة السلسلة وطول الجنزير، مما يرفع القدرة الإنتاجية بنسبة 80% إلى 100%.

استهلاك أقل للطاقة: يقلل من تردد إيقاف تشغيل الناقل- وحمل دوران الهواء الساخن داخل أفران المعالجة، مما يقلل من استهلاك الكهرباء والهواء المضغوط بنسبة تصل إلى 30%.

التشغيل المستقر: يعمل الحمل الجانبي المزدوج المتوازن- على التخلص من القوة اللامركزية أحادية الجانب، مما يقلل من التآكل المبكر للسلاسل وبكرات العربات لإطالة عمر خدمة الناقل.

الاستخدام الأمثل للمساحة: لا حاجة لتوسيع المسارات العلوية لورش الطلاء الضيقة؛ التعليق العمودي متعدد الطبقات يناسب مشاريع تجديد المصانع ذات المساحة الأرضية المحدودة.

4. الصناعات التطبيقية العالمية ونماذج النقل المطابقة

صناعات المستخدم النهائية-الرئيسية

طلاء أجزاء السيارة: الهيكل، ومحاور العجلات، ومكونات الختم، والرحلان الكهربائي لبطارية السيارة الكهربائية، وخطوط الرش (ملحق قياسي للسلاسل العلوية الثقيلة QXG150)

رش الأجهزة والأثاث: الأثاث الفولاذي، ومفصلات الأبواب، ومعدات اللياقة البدنية، وخطوط طلاء مسحوق رفوف التخزين

مكونات الآلات الزراعية وآلات البناء: الجزء الهيكلي الصغير للحصادة والحفارة وخطوط الطلاء ذات درجة الحرارة العالية-

طلاء إطار الدراجة الهوائية والدراجة الإلكترونية-: محطة نقل متزامنة مزدوجة- للمعالجة المستمرة للطلاء التمهيدي والطبقة النهائية

خطوط الفصل الكهربائي للأبواب والنوافذ والدرابزين المعدنية: نقل جماعي لقطع العمل المعدنية الخفيفة ذات الجدران الرفيعة

الأغلفة المعدنية للأجهزة المنزلية الصغيرة: خطوط المعالجة المسبقة والطلاء الآلي لمكيفات الهواء وأجزاء الصفائح المعدنية لسخان المياه

أنواع سلسلة الناقل العلوي المتوافقة

الخدمة الخفيفة-: سلاسل الجنزير المغلقة QXG100 وQXG150 (للكتائف التي يقل وزنها عن 100 كجم)

الخدمة الشاقة المتوسطة-: السلاسل المفتوحة المطروقة QXG200 وXT80 (أقواس سميكة للحمولة من 100 إلى 200 كجم)

استيراد نماذج مطابقة: سلاسل الجر الأمريكية X-228 وX-348 وأنظمة النقل المتقاطع UH

5. اختيار الحمولة ومواصفات السلامة الصناعية

معيار سلامة الحمل الإلزامي

قاعدة تكرار السلامة العالمية عبر صناعة الطلاء:سعة الحمل المقدرة أكبر من أو تساوي إجمالي وزن قطعة العمل الفعلية × 1.25 عامل الأمانمثال: حمولة محطة واحدة 40 كجم، إجمالي حمولة المحطة المزدوجة-80 كجم ← يجب تحديد شريحة ذات سعة مقدرة بحد أدنى 100 كجم. أضف عامل تكرار أمان إضافي قدره 0.2 لمعالجة مناطق عمل الفرن (درجة حرارة التشغيل أكبر من أو تساوي 160 درجة) لتعويض فقدان قوة الفولاذ في ظل حرارة عالية مستمرة.